Ethereum gas fees staan stil. Is het tijd om je assets terug naar L1 te verplaatsen?

Als je al een tijdje naar je fondsen op Arbitrum of Optimism staart en je doodschrikt van de kosten om ze terug te sturen naar het hoofdnetwerk van Ethereum, dan heb ik goed nieuws. De gas fees zijn nagenoeg verdwenen. We zien netwerkkosten van 0,13 Gwei, wat eigenlijk de bodem is. Voor iedereen die ooit uit zijn eigen wallet is geprijsd, is dit het moment om te stoppen met gissen. Gebruik misschien een ethereum gas fee calculator voor beginners om precies te zien hoe goedkoop het nu is. Voor meer context schreef ik eerder over hoe whales ETH dumpen op Binance terwijl de SEC de regels herschrijft.

Het korte antwoord

Ja, nu is het moment om je assets te verplaatsen. Wanneer gas zo laag is, verdwijnen de "kosten van zaken doen" op Ethereum L1. Heb je fondsen in Layer 2's (L2's) die je wilt samenvoegen, of wil je assets naar een veilige hardware wallet verplaatsen voor de lange termijn? Als je dat nu doet, kost het je centen in plaats van dollars.

Hoe het echt werkt

Om te begrijpen waarom dit een big deal is, moet je Ethereum zien als een snelweg. Als iedereen tegelijk wil rijden, schieten de tolkosten (gas fees) omhoog. Is de weg leeg, dan zakken die kosten.

Op dit moment is de snelweg een spookstad. De on-chain activiteit is volledig ingestort. Ik zag deze trend al in de data, waar het DeFi-volume op één dag met meer dan 92% daalde. Mensen zijn ofwel apathisch of ze interageren simpelweg niet met de main chain.

Wanneer je assets van een L2 terug naar L1 verplaatst, doe je een "bridge" transactie. Je communiceert dan met smart contracts op beide chains. L2's zijn prima voor dagelijkse trades, maar de laatste stap om die fondsen terug te halen naar het Ethereum-netwerk vereist altijd een beetje L1 gas. Bij 0,13 Gwei is die kost verwaarloosbaar.

Waar mensen de fout in gaan

De grootste fout die ik bij beginners zie, is wachten op een "crash" of een "pump" om hun geld te verplaatsen. Tegen de tijd dat er een enorme prijsbeweging is, rent iedereen terug naar de chain en schieten de gas fees direct omhoog. Als je wacht tot de hype terugkeert, betaal je misschien 50 dollar voor een transactie die nu 2 dollar kost.

Een ander punt van verwarring is het verschil tussen "gas" en "gas price". Gas is de hoeveelheid rekenkracht die een transactie kost. De gasprijs (Gwei) is wat je bereid bent te betalen voor die kracht. Omdat de prijs nu op het absolute dieptepunt ligt, keldert de totale kosten van de transactie.

Ik zie ook mensen die hun fondsen op exchanges laten staan omdat ze bang zijn voor het "bridging" proces. Eerlijk gezegd is het een gok om je hele spaargeld op een exchange te houden. Als je assets naar een veilige plek verplaatst, raad ik iets aan zoals de Ledger Nano Gen5. Het is een betaalbaar instapmodel van rond de 99 dollar met een E Ink-touchscreen, waardoor het verifiëren van die goedkope gas-transacties veel makkelijker is dan met die oude knopjes.

In de praktijk

Als je assets verspreid hebt over verschillende netwerken en eens flink wilt opruimen, is dit de aanpak:

Check eerst een gas tracker. Zie je Gwei onder de 5 staan? Dan zit je in de groene zone. Ten tweede, als je een bridge gebruikt, controleer dan dubbel of je een kleine hoeveelheid ETH op de bestemmingschain hebt om toekomstige acties te dekken.

Ik volg deze divergentie al een tijdje. Zoals ik al noemde in mijn stuk over Ethereum als een gespannen veer, is het een vreemde anomalie dat de volatiliteit hoog is terwijl de fees laag blijven. Het betekent dat het "smart money" posities inneemt via derivaten, maar dat de normale gebruikers weg zijn.

Wacht niet tot de massa weer wakker wordt. Verplaats je assets naar cold storage of consolideer je portfolio's terwijl het netwerk je eigenlijk een gratis ritje geeft.

Handel in het nieuws via onze door de redactie gekozen exchange: Bybit